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Date

12 Nov 2019
Expired!

Time

8:30 am - 6:00 pm

PROGRAMME

8h30 Café d’accueil
9h00 Introduction de la journée
M. Rémi BASTIEN, Président de VEDECOM
Prof. Féthi BEN OUEZDOU, Directeur scientifique de VEDECOM, Coordinateur et modérateur de la conférence SMIV
Session 1
« Mobilité durable et électrique »
Modérateurs : Dr. Emilia SUOMALAINEIN & Dr. Jaafar BERRADA
Chercheurs VEDECOM
9h30–10h30 Gestion des interactions entre l’électromobilité et les systèmes de motorisation
Prof. Ramteen SIOSHANSI, Keynote Speaker, professeur au sein du département du génie des systèmes intégrés, Université d’État de l’OHIO

10h30–10h55 Régulation fiable de la fréquence par Vehicle-to-Grid (V2G)

Dirk LAUINGER, doctorant en optimisation dans l’incertitude, EPFL / VEDECOM
10h55–11h20 Infrastructures de charge pour le véhicule électrique en zones urbaines : enseignements et perspectives
Dr. Rick WOLBERTUS, chercheur en infrastructure de charge pour véhicule électrique, Université de sciences appliquées d’Amsterdam / TU Delft
11h20–11h30 Pause
 
11h30–11h55 Conception tarifaire de l’électromobilité et V2G
Icaro FREITAS-GOMES, Doctorant en économie de l’énergie, VEDECOM
11h55–12h20 Acceptation du marché de la mobilité électrique partagée en Allemagne.
Dr. Uta BURGHARD, Chercheuse au centre de compétences Technologie de l’énergie et systèmes énergétiques – Fraunhofer ISI
12h20-12h45 La mobilité individuelle motorisée dans les déplacements domicile-travail : préférence modale ou choix contraint ?
Une approche par le machine-learning
Dr. Rémy LE BOENNEC, Chercheur en économie, VEDECOM
12h45-14h00 : Buffet déjeunatoire
13h15-14h00 : Présentation posters scientifiques
Session 2
« Le véhicule intelligent et sa collaboration avec l’infrastructure »
Modérateurs : Dr. Aziz DZIRI & Dr. Mercedes BUENO GARCIA
Chercheurs VEDECOM
14h00–14h15 Introduction de la session
Modérateurs de la session, VEDECOM
 
14h15–15h15 Le rôle de l’infrastructure intelligente dans le développement et le déploiement de véhicules autonomes
Dr. Fawzi NASHASHIBI, Directeur de programme au RITS, INRIA Paris
15h15–15h40 Localisation basée sur les lignes de marquage
Marc REVILLOUD, Chercheur en détection des lignes de marquage
15h40–16h55 Pause
15h55–16h20 Plate-forme de calcul modulaire, ouverte et temps réel pour les véhicules connectés et autonome
Dr. Raphaël DAVID, 
Strategic Program Manager au CEA dans le domaine de la conception de systèmes embarqués pour le secteur automobile
16h20-16h45 IHM externe des véhicules autonomes et communicants : une étude sur les piétons
Dr. Natacha METAYER, Chercheuse en ergonomie cognitive, VEDECOM
16h45-17h15 Perception étendue et infrastructure de bord de route pour les véhicules autonomes : étude de cas ‘Paris-Saclay Autonomous Lab’
Dr. Nassima FRISSA, Ingénieure Infastructure Véhicule Autonome, VEDECOM
17h15 : Conclusion
M. Philippe WATTEAU, Directeur Général de VEDECOM
Prof. Féthi BEN OUEZDOU, Directeur scientifique de VEDECOM

PROGRAM
8:30 Welcome coffee
 
9:00 Introduction
Mr. Rémi BASTIEN, Chairman of VEDECOM
Prof. Féthi BEN OUEZDOU, Scientific Director of VEDECOM, General Chair
 
Session 1 “Sustainable and electric mobility”
Moderators: Dr. Emilia SUOMALAINEIN & Dr. Jaafar BERRADA
VEDECOM researchers 
 
 
9:30–10:30 Managing the Seams Between Electromobility and Power Systems
Prof. Ramteen SIOSHANSI, Keynote Speaker, Professor in Department of Integrated Systems Engineering, OHIO State University

10:30–10:55 Reliable Frequency Regulation through Vehicle-to-Grid

Dirk LAUINGER,EPFL and VEDECOM PhD Student in Optimization under Uncertainty
 
10:55–11:20 Charging Infrastructure for Electric Vehicles in urban areas, lessons learned and an outlook
Dr. Rick WOLBERTUS, Msc, Researcher in Charging Infrastructure for Electric Vehicles, Amsterdam University of Applied Sciences / TU Delft
 
11:20–11:30 Break
 
11:30–11:55 Tariff design with electromobility and V2G
Icaro FREITAS-GOMES, VEDECOM PhD Student in Energy Economics
 
11:55–12:20 Market acceptance of shared electric mobility in Germany
Dr. Uta BURGHARD, Researcher in the Competence Center Energy Technology and Energy Systems – Fraunhofer ISI
12:20-12:45 Motorized individual mobility in commuting trips: modal preference or constrained mode choice? A machine learning approach
Dr. Rémy LE BOENNEC, VEDECOM Researcher in Economics
  
12:45-2:00 pm: Lunch buffet
1:15-2h00 pm: Scientific presentation
 
Session 2
“The intelligent vehicle and its collaboration with the infrastructure”
Moderators : Dr. Aziz DZIRI & Dr. Mercedes BUENO GARCIA
VEDECOM researchers
 
2:00–2:15 pm Introduction
Chairmen VEDECOM
 
2:15–3:15 The role of the intelligent infrastructure in the development and deployment of autonomous vehicles
Dr. Fawzi NASHASHIBI, Programme Director RITS, INRIA Paris
 
3:15-3:40 pm Lane markings-based localization
Marc REVILLOUD, VEDECOM researcher in perception
 
3:40–3:55 Break
3:55-4:20 pm Modular and Open Real-Time Platform for Future Automotive Computing Environment
Dr. Raphaël DAVID, Strategic Program Manager, CEA
 
4:20-4:45 pm Pedestrians’ study: autonomous vehicles to pedestrian communication (eHMI)
Dr. Natacha METAYER, VEDECOM Researcher in ergonomics
 
4:45-5:15 pm Enhanced perception and roadside infrastructures for autonomous vehicles: “Paris Saclay autonomous Lab” case study
Dr. Nassima FRISSA, VEDECOM Infrastructure Research Engineer for autonomous vehicles
 
5:15: Closing
 
Mr. Philippe WATTEAU, Chief Executive Officer of VEDECOM
Prof. Féthi BEN OUEZDOU,
Scientific Director of VEDECOM, General Chair for SMIV

 

Session 1
« Mobilité durable et électrique »
Cette première session traitera le sujet de la mobilité électrique et écologique sous un angle aussi bien économique que centré sur l’utilisateur.
L’éventail des sujets abordés va du véhicule électrique et des services de recharge bidirectionnelle (V2G ou vehicle-to-grid) aux nouveaux services de mobilité, avec notamment l’autopartage, le covoiturage et les véhicules autonomes.
Rick WOLBERTUS, de l’Amsterdam University of Applied Sciences/TU Delft, présentera son travail sur l’impact des politiques locales sur le comportement de charge des véhicules électriques et l’intention d’achat de véhicules électriques.
Icaro FREITAS, de VEDECOM et Dirk Lauinger, d’EPLF et VEDECOM, parleront d’électro-mobilité et de services V2G.
Rémy LE BOENNEC chercheur VEDECOM en économie, abordera les problématiques du co-voiturage et de l’autopartage en région parisienne.
Session 1
“Sustainable and electric mobility”
 
This first session employs an economic as well as a user-centric perspective to electric and eco mobility. The topics range from electric vehicles and vehicle-to-grid services to new mobility services, notably in the form of carsharing, carpooling and autonomous vehicles.
 
Rick WOLBERTUS from Amsterdam University of Applied Sciences / TU Delft will present his work on the effect of local policies on the charging behaviour of electric vehicles and the purchase intention of electric vehicles.
Icaro FREITAS, from VEDECOM, and Dirk Lauinger, from EPLF and VEDECOM, will talk about electro-mobility and V2G services.
Rémy LE BOENNEC, PhD at VEDECOM in economy, will discuss carpooling and carsharing issues in the Paris region.
Ramteen SIOSHANSI, our first keynote, will provide an introduction to electric mobility issues in the energy transition context

Session 2
« Le véhicule intelligent et sa collaboration avec l’infrastructure »
Cette session a pour objectif de présenter les derniers résultats de recherche en matière de fonctionnalités du véhicule intelligent dans son environnement. Seront abordées les fonctions de perception étendue, qui s’appuient sur des unités de bord de route pour permettre une meilleure localisation véhicule.

Outre les approches algorithmiques, Raphael DAVID, Strategic Program Manager au CEA dans le domaine de la conception de systèmes embarqués pour le secteur automobile, présentera les derniers développements d’architectures électroniques d’implémentation au sein du véhicule connecté.

Pour évoluer en toute sécurité dans un environnement en interaction avec des nombreux acteurs (aussi bien les utilisateurs du véhicule que les autres usagers de la route), le véhicule autonome doit pouvoir communiquer de manière claire ses intentions, par exemple, à l’aide d’IHM (interface homme-machine).
Natacha METAYER, de VEDECOM, présentera ses travaux, issus et de l’ergonomie cognitive, sur l’étude de l’interaction des usagers vulnérables avec le véhicule autonome communiquant équipé d’une IHM externe communicante.

Nassima FRISSA, ingénieure en infrastructure du véhicule autonome chez VEDECOM, exposera quant à elle ses travaux sur l’infrastructure connecée.
Session 2
“The intelligent vehicle and its collaboration with the infrastructure”
 
This session is intended to present the latest research findings in matters of functionalities of the intelligent vehicle in its environment. This will address extended-perception functions, which rely on roadside units to enable better vehicle location.

In addition to the algorithmic approaches, Raphael DAVID, Strategic Program Manager at CEA in the field of the design of embedded systems for the automobile sector, will present the latest developments in implementation electronic architecture within connected vehicles.

To travel in complete safety in an environment that interacts with numerous actors (both users of the vehicle and other road users), the autonomous vehicle must be able to clearly communicate its intentions, for example using a human/machine interface.

Natacha METAYER, of VEDECOM, will present her work, arising from cognitive ergonomics, on the study of the interaction between vulnerable users and autonomous communicating vehicle, equipped with an external communicating human/machine interface.
Nassima FRISSA, autonomous vehicle infrastructure engineer at VEDECOM, will explain her work on connected infrastructure.

The event is finished.

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